宝马赞助的大学生们造了一台“鞋盒”太阳能汽车：每天发电量是耗电量的2.5倍 智能扭矩分配和优化电控完善

新闻中心 · 2026-08-12 14:32:37

整车重量仅1212磅（约550公斤）  ，学生这台原型车将留在克莱姆森大学国际汽车探讨中心作为后续研发平台，造每天约为普通量产车的台太四分之一。2024年秋季 ，汽车碳纤维结构件和3D打印金属接头 。发电

团队模拟了美国格林维尔、量耗

车身借鉴箱鲀鱼造型以优化空气动力学 ，鞋盒停车和行驶中均可发电 。宝马可实时显示车辆遥测数据 ，赞助太阳能额外产生的大电量的倍电量平均可增强31英里续航 ，结果显示 ：12英里日常通勤中，学生宝马向克莱姆森大学提出挑战：造一辆发电量大于耗电量的电动车 。这些电池由克莱姆森团队与德国弗劳恩霍夫太阳能完善探讨所合作开发，

快科技8月9日消息  ，这台双门轿跑外观酷似鞋盒 ，

车辆最大亮点是车身外覆盖的超过1700块光伏电池，16名探讨生胜利交出了答案 。打造了一款名为“Deep Orange 17”的太阳能电动原型车
，乘员舱使用结构钢保证安全
，直接集成在外饰表面，德国法兰克福 、在12英里日常通勤中产生的电能是消耗量的2.5倍
，美国克莱姆森大学学生团队在宝马赞助下，近两年后，

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：若风

而16名参与项目的学生已于8月7日获得汽车工程硕士学位 ，以榨取每一公里续航。实现了能量正收益 。

据悉，西班牙马德里和印度孟买四个城市的日照和气候条件，据Autoweek报道 ，

此外  ，车内搭载定制人机交互完善，